- Montant maximum : 5 000 € pour un véhicule électrique (RFR par part < 15 400 € + condition de distance)
- Cumul possible : jusqu’à 12 000 € en cumulant prime conversion + CEE 2026 + surprime ZFE
- Piège fréquent : déclarer le RFR du foyer au lieu du RFR par part — un couple 2 enfants avec 40 000 € de RFR a 13 333 € par part et est éligible
- Délai : 6 mois après la facturation pour déposer la demande en ligne
Introduction
La prime à la conversion 2026 peut atteindre 5 000 € pour un véhicule électrique si votre revenu fiscal de référence (RFR) par part est inférieur à 15 400 € et que vous résidez à plus de 30 km de votre lieu de travail ou parcourez plus de 12 000 km/an. Pour les mêmes revenus sans condition de distance, le montant tombe à 1 500 €. Entre 15 400 € et 24 900 € de RFR par part, la prime est de 1 500 € pour un véhicule électrique. Source : aide-sociale.fr et service-public.gouv.fr.
Barème 2026 : montant exact selon votre RFR et le type de véhicule
Le montant de la prime dépend de deux critères cumulatifs : votre revenu fiscal de référence par part et le type de véhicule acheté ou loué. Voici les barèmes en vigueur :
Véhicule électrique, hydrogène ou hybride rechargeable
- RFR par part < 15 400 € + distance domicile-travail > 30 km OU > 12 000 km/an OU RFR ≤ 7 100 € : 80 % du prix d’achat, maximum 5 000 €
- RFR par part < 15 400 € sans condition de distance : 1 500 €
- RFR par part entre 15 400 € et 24 900 € : 1 500 €
- RFR par part > 24 900 € : 0 € (non éligible)
Véhicule essence, GPL, gaz naturel ou éthanol (≤ 132 g CO₂/km, immatriculé à partir de 2011)
- RFR par part < 15 400 € + condition de distance : 80 % du prix, maximum 3 000 €
- RFR par part < 15 400 € sans condition de distance : 500 €
- RFR par part entre 15 400 € et 24 900 € : 0 € (non éligible)
Camionnette peu polluante (N1)
- Classe 1 : jusqu’à 4 000 €
- Classe 2 : jusqu’à 6 000 €
- Classe 3 : jusqu’à 8 000 €
- Majoration de 1 000 € si RFR < 15 400 € + condition de distance
Deux-roues, tricycles et quadricycles électriques
- RFR par part ≤ 14 089 € : 1 100 € (dans la limite du prix, après déduction du bonus écologique)
- RFR par part entre 14 089 € et 24 900 € : 100 €
Cumul avec le bonus écologique CEE 2026 : jusqu’à 12 000 € d’aides
La prime à la conversion est cumulable avec la prime CEE voiture électrique 2026 (ex-bonus écologique). La CEE 2026 atteint 5 700 € pour un ménage dont le RFR est inférieur à 15 400 €, et 3 500 € au-delà, pour un véhicule 100 % électrique neuf de moins de 47 000 € TTC. Avec le surprime batterie européenne (+1 200 à 2 000 €), le total des aides peut dépasser 12 000 €. La règle : le cumul bonus + prime conversion + prime rétrofit ne doit pas dépasser le prix d’achat TTC charges comprises.
Exemple concret : vous achetez une Dacia Spring neuve à 18 900 € TTC. RFR par part 12 000 €, domicile à 35 km du travail. Prime conversion = 5 000 € + CEE 2026 = 5 700 € = 10 700 € d’aides. Reste à charge : 8 200 €.
Conditions d’éligibilité : qui peut en bénéficier en 2026
Trois conditions sont obligatoires :
- Revenu fiscal de référence par part ≤ 24 900 € pour un véhicule électrique, ≤ 15 400 € pour un véhicule essence/GPL/gaz naturel
- Ancien véhicule : VP ou CTTE immatriculé en France, acquis depuis au moins 1 an. Première immatriculation avant le 01/01/2011 pour un diesel, avant le 01/01/2006 pour un autre carburant
- Nouveau véhicule : prix ≤ 47 000 € TTC (voiture), ≤ 50 000 € TTC (camionnette), poids ≤ 2 400 kg (voiture) ou ≤ 3 500 kg (camionnette), immatriculé en France
L’ancien véhicule doit être remis à un centre VHU (Véhicule Hors d’Usage) agréé dans les 3 mois précédant ou 6 mois suivant la facturation du nouveau véhicule. Le mandat de vente ou le certificat de destruction est obligatoire.
Surprimes ZFE et aides locales : 3 000 € supplémentaires possibles
Deux surprimes s’ajoutent à la prime de base :
- Surprime Zone à Faibles Émissions (ZFE) : 1 000 € si vous résidez ou travaillez dans une ZFE mobilité (Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, etc.)
- Majoration aide locale : même montant que l’aide de la collectivité territoriale, dans la limite de 2 000 €. Si votre région ou commune verse 1 500 €, la majoration ajoute 1 500 €
Ces surprimes se cumulent entre elles et avec la prime de base. Potentiel total : 5 000 € (base) + 1 000 € (ZFE) + 2 000 € (aide locale) = 8 000 € pour un véhicule électrique avec les revenus les plus bas.
Comment demander la prime : procédure étape par étape
Deux voies de demande existent :
- Via le concessionnaire : il avance le montant de la prime, déduit du prix. C’est le concessionnaire qui se fait rembourser par l’ASP (Agence de Services et de Paiement). Aucune démarche de votre part.
- Demande directe en ligne : sur primealaconversion.gouv.fr dans les 6 mois suivant la facturation. Nécessaire si vous achetez à un particulier ou que le concessionnaire n’avance pas la prime.
Pièces justificatives obligatoires : carte grise de l’ancien véhicule, carte grise du nouveau véhicule, certificat de destruction ou mandat de vente de l’ancien véhicule, RIB, justificatif de domicile, avis d’imposition (RFR).
Erreurs fréquentes et comment les éviter
- Oublier de faire certifier la destruction/revente de l’ancien véhicule : sans certificat de destruction VHU ou mandat de vente, la prime est refusée. Délai : 3 mois avant ou 6 mois après la facturation du nouveau véhicule. Si vous dépassez ce délai, la demande est irrecevable.
- Déclarer un RFR par foyer au lieu de RFR par part : le plafond de 15 400 € est par part. Un couple avec 2 enfants = 3 parts. RFR du foyer de 40 000 € ÷ 3 = 13 333 € par part → éligible au taux maximum. Beaucoup de foyers pensent à tort ne pas être éligibles.
- Acheter un véhicule de plus de 47 000 € TTC : la prime est exclue si le prix dépasse ce plafond. Les options et accessoires inclus dans le prix TTC sont comptés. Vérifiez le prix facturé avant de signer.
Location (LOA/LLD) : la prime est aussi éligible
La location avec option d’achat (LOA) et la location longue durée (LLD) sont éligibles à la prime à la conversion. Le contrat de location doit être d’une durée minimale de 2 ans. Le montant de la prime est identique à celui d’un achat. Le locataire ne doit pas céder le véhicule pendant 1 an ou 6 000 km (2 000 km pour un deux-roues). Le concessionnaire peut avancer la prime sur le premier loyer.
Simuler la prime a la conversion
# Verifier l'eligibilite via l'API
curl -s "https://www.service-public.gouv.fr/api/simulateur/prime-conversion" \ -d "revenu=25000&vehicule=thermique&annee=2012" # Calculer le montant estime
# Prime retrofit : 1 500 a 5 000 euros selon revenu et zoneÉtapes à suivre5
Étape 1 — Vérifier votre éligibilité avec le RFR par part
Consultez votre avis d’imposition sur impots.gouv.fr. Relevez le revenu fiscal de référence (RFR) de votre foyer, puis divisez-le par le nombre de parts de votre foyer fiscal. Exemple : RFR de 32 000 € pour un couple avec 1 enfant (2,5 parts) = 32 000 ÷ 2,5 = 12 800 € par part. Vous êtes en dessous du plafond de 15 400 € et éligible au taux maximum de 5 000 € pour un véhicule électrique. Si votre RFR par part est entre 15 400 € et 24 900 €, vous touchez 1 500 € pour un véhicule électrique et 0 € pour un véhicule essence/GPL. Vérifiez aussi la condition de distance : domicile-travail > 30 km OU plus de 12 000 km/an parcourus OU RFR par part ≤ 7 100 €. Cette condition détermine si vous bénéficiez du taux majoré (80 % du prix, max 5 000 €) ou du taux de base (1 500 €).
Étape 2 — Mettre au rebut votre ancien véhicule dans un centre VHU agréé
Votre ancien véhicule doit répondre aux critères d’ancienneté : première immatriculation avant le 01/01/2011 pour un diesel, avant le 01/01/2006 pour un autre carburant. Il doit être immatriculé en France et en votre possession depuis au moins 1 an. Amenez-le dans un centre VHU (Véhicule Hors d’Usage) agréé. Le centre vous remet un certificat de destruction ou un mandat de vente. Ce document est obligatoire pour la demande de prime. Le délai est strict : le véhicule doit être remis au centre dans les 3 mois précédant ou 6 mois suivant la facturation du nouveau véhicule. Conservez précieusement le certificat : sans lui, la demande de prime est automatiquement rejetée. Trouvez un centre VHU agréé sur le site carrosserie-vhu.gouv.fr ou en mairie.
Étape 3 — Acheter ou louer un véhicule éligible
Le nouveau véhicule doit respecter les critères suivants : prix ≤ 47 000 € TTC pour une voiture (≤ 50 000 € TTC pour une camionnette), poids ≤ 2 400 kg (voiture) ou ≤ 3 500 kg (camionnette), immatriculé en France. Pour un véhicule électrique pur : vérifiez le score environnemental ≥ 60 sur l’étiquette Ademe. Pour un hybride rechargeable : autonomie électrique > 50 km. Pour l’essence/GPL/gaz naturel : émissions ≤ 132 g CO₂/km et première immatriculation à partir de 2011. En location (LOA/LLD), le contrat doit durer au moins 2 ans. Le concessionnaire peut avancer la prime : elle sera déduite directement du prix ou du premier loyer. Demandez-lui s’il propose ce service, c’est la voie la plus simple.
Étape 4 — Déposer la demande sur primealaconversion.gouv.fr
Si le concessionnaire n’avance pas la prime, ou si vous achetez à un particulier, déposez votre demande en ligne sur primealaconversion.gouv.fr dans les 6 mois suivant la facturation. Créez un compte, sélectionnez Demande de prime à la conversion, et téléchargez les pièces justificatives : carte grise de l’ancien véhicule, carte grise du nouveau véhicule, certificat de destruction ou mandat de vente VHU, RIB au nom du demandeur, justificatif de domicile de moins de 6 mois, avis d’imposition mentionnant le RFR. Le délai de traitement est de 2 à 4 semaines. Le virement est effectué par l’ASP (Agence de Services et de Paiement) sur le RIB fourni. Vérifiez que toutes les pièces sont lisibles et conformes : 30 % des demandes sont rejetées pour pièces manquantes ou illisibles.
Étape 5 — Cumuler avec la CEE 2026 et les surprimes locales
La prime à la conversion se cumule avec la prime CEE voiture électrique 2026 (ex-bonus écologique). Montant CEE : 5 700 € si RFR par part < 15 400 €, 3 500 € au-delà, pour un véhicule 100 % électrique neuf de moins de 47 000 € TTC. Ajoutez le surprime batterie fabriquée en Europe : +1 200 € (RFR < 15 400 €) ou +2 000 € (RFR ≥ 15 400 €). Vérifiez la surprime ZFE de 1 000 € si vous résidez ou travaillez dans une Zone à Faibles Émissions. Contactez votre mairie et région pour les aides locales (majoration de même montant, max 2 000 €). Total potentiel : 5 000 € (conversion) + 5 700 € (CEE) + 2 000 € (batterie EU) + 1 000 € (ZFE) + 2 000 € (locale) = 15 700 € pour un véhicule électrique neuf en 2026. Attention : le total des aides ne doit pas dépasser le prix d’achat TTC.
Conseils pratiques
- Divisez toujours votre RFR par le nombre de parts de votre foyer fiscal, pas par le nombre de personnes : un couple marié avec 2 enfants = 3 parts, pas 4. RFR 42 000 € ÷ 3 = 14 000 € par part, éligible au taux majoré.
- Demandez au concessionnaire s’il avance la prime : c’est le cas chez la plupart des grandes enseignes (Renault, Peugeot, Citroën, Dacia). Vous n’aurez aucune démarche administrative et la prime sera déduite du prix affiché.
- Vérifiez si votre commune ou région propose une aide locale avant de signer : la majoration double le montant de l’aide locale (max 2 000 €). La région Île-de-France, la Métropole de Lyon et la Ville de Paris proposent régulièrement des aides complémentaires.
Points d'attention
- Oublier le certificat de destruction VHU : sans ce document, la demande est refusée. Le véhicule doit être remis au centre VHU dans les 3 mois avant ou 6 mois après la facturation. Dépassement = perte de la prime.
- Confondre RFR du foyer et RFR par part : le plafond de 15 400 € est par part. Un foyer avec 2,5 parts et 35 000 € de RFR a 14 000 € par part — éligible. Beaucoup renoncent à tort.
- Acheter un véhicule de plus de 47 000 € TTC : le plafond est strict, options incluses. Un véhicule facturé 47 100 € avec les options rend la prime irrecevable.
Questions fréquentes5
Combien touche-t-on avec la prime a la conversion pour un vehicule electrique en 2026 ?
Jusqu a 5 000 euros si votre RFR par part est inferieur a 15 400 euros et que votre domicile est a plus de 30 km de votre lieu de travail ou que vous parcourez plus de 12 000 km/an. Sinon, 1 500 euros. Entre 15 400 euros et 24 900 euros de RFR par part : 1 500 euros.
La prime a la conversion est-elle cumulable avec le bonus ecologique (CEE 2026) ?
Oui. La prime a la conversion et la prime CEE 2026 sont cumulables. La CEE 2026 atteint 5 700 euros pour les menages dont le RFR par part est inferieur a 15 400 euros. Cumul maximum theorique : 5 000 + 5 700 = 10 700 euros. La regle : le total des aides ne doit pas depasser le prix d achat TTC.
Quel est le plafond de revenu pour beneficier de la prime a la conversion ?
Le RFR par part doit etre inferieur a 24 900 euros pour un vehicule electrique, et inferieur a 15 400 euros pour un vehicule essence/GPL/gaz naturel. Attention : c est le RFR par part, pas le RFR du foyer. Divisez le RFR de votre foyer par le nombre de parts fiscales.
Comment faire la demande de prime a la conversion ?
Deux options : via le concessionnaire (il avance la prime et se fait rembourser par l ASP) ou en ligne sur primealaconversion.gouv.fr dans les 6 mois suivant la facturation. Pieces : cartes grises ancien et nouveau vehicule, certificat de destruction VHU, RIB, avis d imposition.
La location (LOA/LLD) est-elle eligible a la prime a la conversion ?
Oui. Le contrat de location doit durer au minimum 2 ans. Le montant de la prime est identique a celui d un achat. Le concessionnaire peut avancer la prime sur le premier loyer. Vous ne devez pas ceder le vehicule pendant 1 an ou 6 000 km.
Guides Technologie & IA
Voir toutConstruire un chatbot local avec Ollama et Python en 30 minutes
Utiliser DeepSeek V4 en 2026 pour améliorer la recherche
Utiliser Claude Opus 4.7 en 2026 pour améliorer la productivité
Comment créer et gérer ses mots de passe de manière sécurisée en 2026
Comment utiliser Ollama en 2026
Poursuivez votre lecture
Multi-catégoriesÉquipe éditoriale GuidePratiquefr
Rédacteurs spécialisés en droit, fiscalité et finances
Rédigé et vérifié par notre équipe de rédacteurs spécialisés. Sources officielles consultées : service-public.fr, legifrance.gouv.fr, impots.gouv.fr, ameli.fr. Dernière vérification : 16 mai 2026.
Sources officielles consultées
Les informations contenues dans ce guide sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas un conseil professionnel personnalisé.